RU 

Топ - темы
Партнеры
Самые смешные видео приколы
Новости шоу-бизнеса от Гламурчик.ком
Ночная жизнь Киева. Ночные клубы, дискотеки, бары, рестораны.Фотоотчеты с вечеринок


Последние комментарии
кристина 23:09
Лихой Даргинец 19:10
Лихой Даргинец 19:06
Лев 18:46
Алексей 19:37
georg 13:38
ula 13:28
Максим 13:26
Гена 19:13
Гена 19:09
E-Motion.com.ua - Новости шоу-бизнеса | Работа в Украине | Афиша: Концерты, выставки, кино


Лифт для кораблей. ФОТО
 (Рейтинг: 26 нравится / не нравится)



Первый и пока единственный в мире ротационный лифт для кораблей, находящийся в Шотландии...

Strépy-Thieu boat lift (Belgium).
The Falkirk Wheel.
Peterborough (Canada) Lift Lock.Судоподъёмник — комплекс механизмов, позволяющий осуществлять пропуск судов через плотины гидроэлектростанций.



При строительстве гидроэлектростанции водный бассейн реки разделяется комплексом глухих и водосливных плотин на две несообщающиеся части, что не позволяет осуществлять судоходство. Для возможности перемещения судов между верхним и нижним бьефом плотины традиционно используются судопропускные шлюзы. Однако, если высота плотины достаточно велика, то строительство шлюза невозможно. В этом случае сооружается судоподъёмник.



Единственный в России судоподъёмник сооружён в 1976 году (официально пущен в эксплуатацию в 1982 году) на Красноярской ГЭС на реке Енисей. Судоподъёмник состоит из аванпорта, нижнего подходного канала, собственно подъёмника и поворотного круга. Подъёмник представляет собой платформу, перемещающуюся по рельсовому пути, с шириной колеи 9 м, и имеющую зубчатое зацепление. Каждый из рельсов колеи опирается на отдельную эстакаду. Движение осуществляется посредством электротяги.



Для погрузки судна в подъёмник, платформа опускается (по принципу сухого дока) ниже уровня воды, судно заходит в подъёмник, после чего платформа начинает движение вверх по эстакаде. В верхней точке платформа вместе с судном заезжает на поворотный круг, который перемещает её на другую колею, по которой платформа опускается в верхний бьеф ниже уровня воды, после чего судно может покинуть подъёмник.



Технические параметры судоподъёмника:
предельные размеры транспортируемого судна — длина 80 м, ширина 17 м, осадка 1,86 м
расчётная грузоподъёмность — до 1500 тонн
перепад уровней между нижнем и верхнем бьефом — 104 м
длина "сухого" пути — 1180 м
полная эксплуатационная длина с подводными участками — 1510 м
скорость — 1 м/с
тяга — 850 тонн
привод безредукторный — гидромоторы 1МP16C (68 кВт, момент 29000 Нм, 24 об/мин) на каждом колесе
число осей — 78
максимальная полная масса перевозимого судна — 8100 тонн
максимальная осевая нагрузка — 104 т на ось
диаметр поворотного устройства — 106 м, угол поворота — 140 градусов
Разработчик судоподъёмника — Ленгидропроект, изготовитель — Ленгидросталь.



Помимо подобного устройства существуют и иные типы судоподъёмников в некоторых странах мира, например, в Великобритании, Германии, Польше, Бельгии.











С сайта warnet.ws

Рейтинг: 26 нравится / не нравится


Железо  Posted by   2008-02-13 13:04   (334 просмотров)

Узнай свой Гороскоп на сегодня.


КОММЕНТАРИИ

Добавить комментарий:
Имя:
Код подтверждения:    
Login:
Password:


Регистрация